Коли говорять про видобуток залізної руди у кар’єрах «АрселорМіттал Кривий Ріг», то з гірничої техніки частіше за все згадують бурові верстати, що бурять свердловини для вибухівки, та великовантажні автомобілі, які вивозять руду та покривні породи. А є ще багато важливої техніки, без якої видобуток неможливий, наприклад, бульдозери.

Один з найпоширеніших ризиків тут – це ризик падіння з висоти. Здавалося б, де автомобілі, а де висота? Де логіка? Але якщо усвідомити, що ці авто – великовантажні самоскиди заввишки 6 метрів, та й бульдозери з навантажувачами не дуже відстають за «зростом», то все стає зрозумілим.

Він – не фотомодель, не актор, не політик. Валерій Кантицький – бригадир слюсарів-ремонтників ремонтного цеху гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг». Він та ще десятеро колег з різних підрозділів ГД були визнані найкращими працівниками департаменту.

Останній бій Сергія відбувся у Курській області, за населений пункт Кримінне. Старший стрілець-оператор механізованого батальйону Сергій Фільченко загинув 12 листопада 2024 року.

Металургія та гірництво – не жіночі справи? Помиляєтеся. І у цих галузях чимало зроблено саме жінками. При цьому чарівним пані до снаги і до верстата стати, і біля величезної печі (не кухонної, звичайно-авт.) вправно поратися, і нові технології розробити, і з розпеченим металом та міцною породою бути на «ти». Не вірите? Тоді читайте!

Всього на двох насосних працює чотири потужні електромостові крани, і Олена керує ними всіма, не одночасно, звичайно. Один з них має вантажність 15+3 тонни, ще один – 30+5 тонн, а ще два – по 50+10 тонн. Саме на одному з 50-тонників Олена Шиян, машиніста кранів ШГ РЗФ “АрселорМіттал Кривий Ріг” встановила особистий рекорд – підняла та перевезла насос вагою 33 тонни.

Під час онлайн-заходу «Як обстріли енергосистеми впливають на роботу бізнесу?», організованого Центром економічної стратегії за підтримки GMK Center, Олег Крикавський, директор зі зв’язків з держорганами «АрселорМіттал Кривий Ріг», розповів про виклики, з якими сьогодні стикається підприємство, та про шляхи їх подолання.

Під час виконання бойового завдання загинув командир відділення зенітного взводу зенітної батареї, молодший сержант Яків Болот. Це сталося 3 лютого 2026 року у районі населеного пункту Стецьківка Куп’янського району Харківської області. До призову на військову службу в жовтні 2023 року він працював слюсарем-ремонтником рудоуправління гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг».

«АрселорМіттал Кривий Ріг» починає впровадження системи керування безпекою технологічних процесів «Process Safety Management», яка створена для запобігання техногенним аваріям. Фахівці, які координуватимуть впровадження у своїх підрозділах, успішно пройшли навчання і отримали сертифікати, що засвідчують їх компетентність.

З минулого року В «АрселорМіттал Кривий Ріг» діє «Дорожня карта», спрямована на досягнення нуля смертельних нещасних випадків на підприємстві. Всі заходи мають бути реалізованими до завершення 2027 року.