Реконструкція газового шляху на прокатному стані
Працівники цехів ремонту енергетичного устаткування та ремонту металургійного устаткування № 2 виконали ремонт-реконструкцію газоопроводів газу нагрівальної печі дрібносортного стану № 4. Ці роботи були необхідні для того, щоб піч змогла працювати, використовуючи як джерело нагрівання та живлення природний газ, а не коксодоменний, як це було раніше.
Нагрівальні печі призначені для нагрівання металу перед його подальшою обробкою під високим тиском: штампуванням, прокаткою або куванням. Пластичність металу зростає при нагріванні, що дозволяє знизити енерговитрати на його деформацію. Аби здійснити нагрівання заготовок, раніше (коли у нас його вироблялося достатньо) використовувався коксодоменний газ. За умов зниженого виробництва його не вистачає, тому було вирішено використовувати для цих цілей природний газ. Але зробити це не так вже й просто. Задля цього потрібно було виконати реконструкцію переходу печі, де розташовані нагрівальні прилади. Зокрема, й виконати зменшення діаметрів трубопроводів, якими надходить газ до печі. Довірили ці складні роботи професіоналам з ЦРЕУ та ЦРМУ-2.
«Нашим завданням був демонтаж шести зон газопроводів та монтаж нових зі зменшеним діаметром, – розповідає старший майстер ЦРЕУ Дмитро Зарічний. – Це не конструктор «Лего», в якому можна взяти і легко замінити детальку. Нашим зварювальникам, слюсарям-ремонтникам довелося працювати на майданчиках, які були подекуди розташовані на 15-метровій висоті, адже саме там розташовані комунікації, які вимагали заміни. Ми використовували вантажопідйомні механізми, стаціонарний кран. Але розбирати та варити на землі і на висоті – це дві різних справи. Питанню охорони праці приділили особливу увагу. Демонтаж, монтаж, розбирання болтових з’єднань, заміна звужувальних пристроїв, встановлення електронних засувок – обсяги робіт були великими. Але ще більшою була відповідальність, адже ми мали все зібрати так, щоб газ, який йтиме цими трубопроводами, не мав жодного шансу «втекти» – просочитися назовні. Тому після зборки були проведені і обов’язкові фінальні випробування, які ще раз підтвердили якість нашої роботи. Хотілося б відзначити майстрів з ремонту обладнання Олега Головчука та Олександра Шаповала, бригадирів слюсарів–ремонтників Сергія Купрієнка та Володимира Лободи з ЦРЕУ таcтаршого майстра Артема Бітка, змінних майстрів Юрія Деркача та Юрія Лебідя, бригадирів слюсарів ремонтників Олександра Грудева та Генадія Солобаєва з ЦРМУ-2, які чудово впоралися з цим ремонтом. А загалом дякую всім своїм колегам за те, що кожне завдання, яке нам зараз доводиться виконувати у складних умовах, завжди робиться вчасно і на високому професійному рівні».