У залізничному цеху ЗЦ 2 власними силами відновили працездатність чотирьох електричних домкратів вантажністю 40 тонн кожен, які використовуються  при ремонті локомотивів в депо ТЕМ.

У ЗЦ № 2 згідно з Програмою ремонтів обладнання підвищеної небезпеки (GAP-3) проводяться певні види ремонтів локомотивів. Ними передбачено широкий спектр робіт, починаючи від діагностики, обстеження локомотива, до заміни зношених деталей та матеріалів. Головна мета такого ремонту – забезпечити надійну та безпечну роботу рухомого складу на лінії.

Для виконання ремонтів обладнання підвищеної небезпеки потрібні спеціально обладнані майданчики – ремонтні позиції з різноманітним спецобладнанням та устаткуванням, наприклад, з домкратами для підняття локомотивів. Ці «атланти» допомагають підіймати кузов для викочування візків для їхньої діагностики, ремонту, заміни тощо. І, що найважливіше, це полегшує та убезпечує ремонтні роботи наших працівників.

Було
Стало

«У депо ТЕМ ЗЦ № 2 таких ремонтних позицій було дві, кожна обладнана чотирма домкратами. Для того, щоб збільшити кількість ремонтів локомотивів і не здійснювати при цьому додаткові маневри, витрачаючи на це час, зусилля та ресурси, необхідно було обладнати чотирма домкратами ще одне робоче місце, – розповідає Дмитро Колесник, начальник залізничного цеху № 2. – Ми прийняли рішення зібрати усі старі домкрати, які були в наявності, та визначитися, чи можемо ми їх відновити власними силами, адже деякі домкрати перебували у неробочому стані понад 15 років. Наші слюсарі з ремонту рухомого складу Віктор Грицай, Олександр Шабала та токар Віталій Лесів виконали великий обсяг робіт для того, щоб «оживити» техніку, та подарувати їй друге життя. У домкратах замінили електропроводку, встановили наново перемотані електродвигуни, необхідні механічні частини, обладнали новим пультом керування. Домкрати пофарбували та встановили на робочий майданчик. Тепер ми маємо повністю обладнані три ремонтні позиції, на яких одночасно можна проводити ремонти кількох локомотивів».