У залізничному цеху ЗЦ 2 власними силами відновили працездатність чотирьох електричних домкратів вантажністю 40 тонн кожен, які використовуються  при ремонті локомотивів в депо ТЕМ.

На залізничних станціях нашого підприємства з 2023 року триває модернізація системи зовнішнього освітлення. На 29 щоглах вже встановлено 136 сучасних світлодіодних прожекторів, і ця робота буде продовжуватися.

У залізничному цеху № 2 власними силами відремонтували заготовче відділення. Тепер приміщення, де ремонтуються великі вузли локомотивів, має вигляд наче вдягнено у новий спецодяг – стало зручним для роботи, безпечним і красивим, причепурилося у корпоративні кольори.

Це побажання ми спрямовуємо залізничникам підприємства, які четвертого листопада відзначають своє професійне свято.

та не дають впасти під час робіт – у залізничному цеху № 2 діляться досвідом організації безпечної роботи на висоті під час ремонтів на дахах локомотивів, як у депо цеху, так і на його території, де немає несучих конструкцій для кріплення страхуваьних систем.

Завдяки ініціативі працівників залізничного цеху № 2 та методології Виробництва світового класу (WCM) старе приміщення дизельно-заготовчого відділення у депо з ремонту локомотивів серії ТГМ було відремонтоване власними силами цеху, перетворившись на затишне, зручне та сучасне.

Парк спецтехніки залізничного цеху № 3 поповнив новий сучасний колісний екскаватор-навантажувач Komatsu WB 97 S.

Фахівці залізничного цеху № 3 «АрселорМіттал Кривий Ріг» капітально відремонтували залізничні колії на станції Східній-Сортувальній, якими транспортується залізорудний концентрат.

В залізничному цеху № 2 організували безпечну роботу на висоті: тепер ремонти на даху тепловозів виконуються за допомогою опорно-поворотних анкерних систем страховки з противагами «Журавік».

В залізничному цеху № 3 за програмою капітальних ремонтів контактної мережі підприємства проводиться заміна ригелів – жорстких поперечин, які є важливим тримальним елементом конструкції контактної мережі на залізничному транспорті.