Нове устаткування сортопрокатного цеху № 1 підвищить безпеку людей, які з ним працюють.

В СПЦ-1 тривають роботи з налаштування нових виткоукладача та трайб-апарату,  встановлених по правій стороні стану ДС 150-1. Очікується, що його використання пришвидшить прокатку та підвищить стабільність роботи стану. Також у проєкт нового устаткування увійшли елементи, які значно підвищать рівень безпеки для людей, що працюють на стані.

Як розповів начальник відділу охорони праці Олексій Курочка, у найнебезпечнішій зоні, де витки гарячої катанки з шаленою швидкістю вискакують з виткоукладача на транспортер, встановили надійну сітчасту огорожу. Вихід вогняних витків – це гарне, яскраве, феєричне видовище, але відтепер вальцювальник, який контролює цей процес, буде насолоджуватись ним крізь захисну огорожу. Краса, звичайно, врятує світ, а от вальцювальника від можливого вильоту катанки за межі стану врятує саме ця огорожа. Саме під час такого вильоту у 2004 році один з вальцювальників був травмований.

«Підійти ближче до виткоукладача для огляду, ремонту чи обслуговування  можна через двері в огорожі, – пояснює Олексій Курочка. – І це можливо лише при вимкненому устаткуванні. Двері обладнані кінцевим вимикачем, і якщо хтось їх відчинятиме, то устаткування зупиниться автоматично. А ще ця огорожа захищає працівників стану, які виконують роботи та пересуваються між сторонами стану у безпосередній близькості від устаткування. До речі, пульт, за допомогою якого вальцювальник корегує параметри працюючого виткоукладача, також захищений огорожею».

Новим обладнанням керує оператором з головного поста управління. Також є пульти керування безпосередньо на стані. Вони використовуються для зручності ремонтних, налагоджувальних, профілактичних та деяких інших робіт. І якщо оператор головного ПУ передав керування на місцеві пульти, то він вже не зможе увімкнути устаткування. Це убезпечує від випадкового пуску, який є смертельно небезпечним для людей, які працюють в зоні трайб-апарату та виткоукладача. Для додаткової безпеки пульти захищені спеціальними блокувальними пристроями, і ніхто не зможе запустити обладнання поки всі, хто виконував роботи на ньому, не вийдуть з небезпечної зони.

«А от оснащеного майданчика для обслуговування трайб-апарату раніше не було, – говорить старший майстер стану ДС 150-1 Дмитро Деркач. – Була просто бетонна підлога, а далі перепад висот і загроза впасти вниз. На лівій стороні стану ми зробили майданчик власними силами, а тут він вже був закладений у проєкті. Оця огорожа з металевих перил не дасть людині впасти. Зручно й безпечно водночас. А ще кожен з локальних пультів керування оснащений аварійною кнопкою. Якщо працівник помітить загрозу для себе чи колег, він зможе миттєво зупинити устаткування за допомогою будь-якої з цих кнопок».

Що ще запало в око – яскраві знаки, які вказують на небезпеки, що підстерігають працівників під час роботи на новому устаткуванні. Ці знаки неможливо не помітити. І це добре, адже люди недарма кажуть: проінформований, значить, озброєний.