![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2024/05/4M1A8625-768x512.jpg)
Powerbank на мільйон
Якщо ємність нової батареї перевести у міліампери на годину, як у звичайних повербанках, то це цілий мільйон mAh! Ніхто б не відмовився від такої «банки» у кишені. У кишені вона, звичайно ж, не вміститься, бо займає майже половину чималої кімнати. Їїї ж попередниця займала цілу кімнату. «А на звільненій площі ми поставимо тенісний стіл», – жартують працівники ТЕЦ.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2024/04/IMG_20240401_092134_684-768x576.jpg)
З «попелюшки» – на «принцесу» або Друге життя робітничого простору
Завдяки ініціативі працівників залізничного цеху № 2 та методології Виробництва світового класу (WCM) старе приміщення дизельно-заготовчого відділення у депо з ремонту локомотивів серії ТГМ було відремонтоване власними силами цеху, перетворившись на затишне, зручне та сучасне.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2024/01/4M1A6676-768x512.jpg)
І без лому є прийоми
74 конвеєри загальною довжиною близько 3,5 км щозміни транспортують тисячі тонн руди та залізорудного концентрату. Конвеєрні стрічки рухаються роликами, яких у цеху близько 12 тисяч.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2023/12/C51B4277-768x512.jpg)
Шоста доменна готується до роботи
Для того, щоб плавити чавун у доменній печі, необхідне гаряче дуття, тобто повітря, з температурою більш ніж 1000 градусів за Цельсієм, збагачене киснем. Воно подається в піч під тиском. Повітронагрівач № 2 ДП-6 не завжди справлявся з цим завданням, були аварійні збої, втрати виробництва. Тому команда із впровадження WCM, скориставшись тим, що зараз шоста піч зупинена на ремонт, вирішила впровадити 10-кроковий проєкт з поліпшення роботи цього нагрівача.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2023/11/4M1A0160-768x512.jpg)
Тест-драйв для прокатних клітей
Цей процес триває набагато довше, ніж пітстопи у змаганнях Формули-1. Наприклад, заміна другої кліті чорнової групи ПЦ-3 триває близько двох годин.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2023/09/kopyia-horyzont-768x594.jpg)
Світла в канаві багато не буває
Відповідно до вимог Виробництва світового класу у залізничному цеху № 2 власними силами відремонтували та обладнали усім необхідним оглядову канаву для обслуговування та ремонтів локомотивів.
![](/_ipx/w_1536,f_jpeg/https://static.metalurg.online/wp-content/uploads/2023/08/20230811_094028-768x576.jpg)
Залізничники відремонтували все та розклали по поличках
У залізничному цеху № 2 відремонтували та впорядкували електроапаратне відділення кранового депо. Покращення провели за методологією Виробництва світового класу. Тепер робота тут стала ефективнішою, а умови праці зручнішими та безпечнішими. І зміни тривають.