Наприкінці 2025 року у залізничному цеху № 2 поставили на рейки відремонтований тепловоз ТЕМ2У-8679, який став п’ятим відновленим локомотивом в  рамках програми ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP–III «АрселорМіттал Кривий Ріг».

У рамках цієї програми у ЗЦ № 2 за часи повномасштабної війни було відремонтовано п’ять локомотивів. Мета цих ремонтів – покращення технічного стану, безаварійність та забезпечення стабільної роботи тепловозів, які залучаються до залізничних перевезень нашого підприємства.

Першим за цією програмою був відремонтований ТЕМ2-2203, який був випущений ще у 1970-му році. А завершальним у п’ятірці відремонтованої техніки став тепловоз ТЕМ2У-8679. Він теж має «за плечима» багаторічну історію та значний гарячий стаж. Але після кардинального ремонту суттєво помолодшав. Зі старого у нього залишилася лише рама, та й вона зараз виглядає по-новому завдяки фарбуванню тепловоза у корпоративні кольори.

Силами фахівців ЗЦ № 2 та підрядної організації на локомотиві ТЕМ2У-8679 замінили деталі дизеля, секції охолодження, колісні пари, відремонтували електроапаратуру, кабельно-провідникову частину, встановили нову акумуляторну батарею, попрацювали над відновленням працездатності компресора тощо.

Відновлений тепловоз вже став до роботи. А у ремонтах залізничного рухомого складу ставиться кома. Відтепер на тепловозах планується встановлювати сучасне обладнання, американські двигуни, системи управління, екіпажну частину. Тож роботи над оновлюванням локомотивів у ЗЦ № 2 продовжуються. Далі буде…